Kā darbojas hibrīda automašīna

Hibrīdautomobiļam ir divi dzinēju veidi: viens benzīns vai dīzeļdegviela un cits elektrisks, kas nepiesārņo. Tajā ir ierīce, kas kontrolē, kad transportlīdzeklis ir pietiekams, lai strādātu ar elektromotoru, un, ja gluži pretēji, ir nepieciešams izmantot to, kam nepieciešams degviela. Turklāt, ka tie piesārņo mazāk nekā parastie automobiļi, ilgtermiņā tie ir ietaupījums, jo tie prasa mazāk degvielas. .Com mēs izskaidrojam, kā darbojas hibrīdauto .

Motors

Hibrīda automašīnai ir divu veidu dzinēji:

• Elektromotors Tas ir tāds, kas padara šāda veida automobiļus nepiesārņojošu un ka lielākajā daļā modeļu tas darbojas kā prioritāte, ja vien tam ir enerģija. Papildus tam, ka esat tīrs, jūs neredzat radīto troksni, un tas rada sajūtu, ka automašīna ir izslēgta, piemēram, ja apstājas pie luksofora.
• Siltuma dzinējs. Tas var būt benzīns vai dīzeļdegviela. Tas ir kā tāds, kam ir tradicionāls automobilis, bet daudz mazāk spēcīgs, jo būtībā to izmanto, ja elektriskajam transportam nav pietiekami daudz enerģijas.

Baterijas

Baterijas parasti atrodas hibrīda automobiļa aizmugurē, un tās funkcija ir nodrošināt elektromotora jaudu. Lai gan dažus modeļus var ielādēt ārēji, visbiežāk tie ir tikai ar kustību.

Kad elektromotors dod lielāku jaudu, nekā automašīnai nepieciešams cirkulēt, baterijas savāc šo pārpalikumu. Tiek dots arī apgrieztais process, tas ir, ja elektromotoram vairs nav enerģijas, pirms dodas uz termālo, rezerves, kas atrodas akumulatorā, tiks izmantotas, ja tas tā ir.

Tīrītājs pilsētā

Šis darbības veids liek hibrīdautomobiļiem mazāk piesārņot tādus maršrutus kā tādi, kas notiek pilsētā, ar lielu satiksmi un pastāvīgu apstāšanos. Šajā brīdī jāatzīmē, ka hibrīdautomobiļi var izmantot bremzēšanas spēku enerģijas uzglabāšanai baterijās.

Turpretim garos braucienos ar lielu ātrumu siltuma dzinējam būs jādarbojas visvairāk, lai nodrošinātu enerģiju transportlīdzeklim.