Kāda ir motocikla dzīve

Tā kā mūsu motocikls atbilst gadiem un kilometriem, tas sāk dot mums bailes ar defektiem, kas uzbrūk mums tieši mūsu kabatā. Saskaroties ar šo jautājumu, mēs sev jautājam, vai ir pienācis laiks pārņemt. Nav konkrētas atbildes, lai uzzinātu, cik ilgi motocikls ilgst, jo viss ir atkarīgs no tā, kā mēs esam to izmantojuši, modeli, zīmolu un ceļu ceļu, ko mēs esam ceļojuši, cita starpā. Lai palīdzētu jums jūsu lēmumā, .com mēs izskaidrojam, kāds ir motocikla lietderīgās lietošanas laiks .

No divpadsmit līdz piecpadsmit gadiem

Vidēji, ja velosipēds nav cietis no negadījumiem vai lieliem kritieniem, tas var ilgt no divpadsmit līdz piecpadsmit gadiem . Šo periodu var pagarināt, ja tas ir augstākās klases transportlīdzeklis, un mēs esam bijuši nevainojami ar pārskatīšanu un uzturēšanu, turklāt mums nav bijuši laimīgi neciesties. No otras puses, ja mēs esam izlaiduši nevienu tikšanos ar darbnīcu un velosipēds ir zems, mums ir jādomā, ka ar grūtībām tas būs tik ilgs. Šajā rakstā mēs izskaidrojam, kā rūpēties par jūsu motociklu.

100 000 kilometru

Nobraukums ir vēl viens svarīgs faktors, novērtējot, vai mūsu motocikla dzīve ir beigusies. Ar 100 000 km garu maršrutu mēs varam būt apmierināti un doties domāt par transportlīdzekļa aiziešanu un nomaiņu par jaunu modeli. Ja mēs parasti braucam ar labā stāvoklī esošiem ceļiem, labi bruģētiem un bez izciļņiem, mēs varam pievienot dažus kilometrus šim skaitlim un darīt pretējo, ja esam snieguši velosipēdu, izmantojot lauku ceļus bez asfalta.

Valsts

Papildus mehāniskajiem jautājumiem ir arī motocikla ārējie aspekti, kas norāda, ka tā lietderīgās lietošanas laiks beigsies. Tādējādi daudzas rūsas un eļļas traipu vietas uz transportlīdzekļa virsmas nodod, ka mēs jau esam devuši daudz trotu un ka ir pienācis laiks domāt par jauna motocikla iegādi.

Sadalījumi

Ja mūsu motociklam ir pāris bojājumu laiks, kas ir ļoti tuvu laikam, kas liek mums veikt lielus izdevumus, pat ja tas nav pārāk vecs, mums vajadzētu domāt, ka šī motocikla lietderīgās lietošanas laiks jau ir beidzies, jo, ja mēs turpināsim to izmantot ilgtermiņā, mēs atstāsim dārgāka nekā jauna.

Atbrīvoties no motocikla ar dažiem gadiem, ir grūti pieņemt lēmumu, taču tas var palīdzēt mums veikt aprēķinus par to, ko mēs pavadām darbnīcā, un salīdzināt to ar jaunu motociklu izmaksām.