Kādas ir riepu funkcijas

Pēdējos gados tehnoloģiju attīstība ir ļāvusi automobiļu ražotājiem ieviest būtiskus uzlabojumus transportlīdzekļos, un tas nozīmē, ka pārskati ir plaši izvietoti. Neskatoties uz to, pastāv tehniskās apkopes darbības, kas ir jāturpina ne tikai, lai nodrošinātu pareizu transportlīdzekļu darbību, bet arī lai palielinātu pasažieru drošību. Riepas ir būtiska transportlīdzekļa sastāvdaļa, un jums tās vienmēr jābūt labā stāvoklī, ja jums ir šaubas. Com mēs parādīsim, kādas ir riepu funkcijas, lai jūs varētu uzzināt, kā tos saglabāt optimālos apstākļos.

1

Riepas nodrošina transportlīdzekļa saskari ar zemi, pārraida lietderīgo dzinēja spēku un novirza transportlīdzekli, bremzē un nodrošina stabilitāti. Kopā ar amortizatoriem tie absorbē daļu no ceļa nelīdzenumiem, tādējādi nodrošinot lielāku vadītāja kontroli un pasažieru komfortu.

2

Kamera ir riepas daļa, kas satur gaisu zem spiediena, lai gan ir arī bezkameras riepas. Protektors ir klāja daļa, kas ir saskarē ar cieto grīdu, un to raksturo tā konstrukcija, virkne rievu un rievu, kas ir atbildīgas par saķeri ar segumu un drenāžu. Lai riepa būtu efektīva, tās paraugam jābūt vismaz 1, 6 mm dziļumam .

3

Lai pagarinātu riepu kalpošanas laiku un homogenizētu to nodilumu, ieteicams laiku pa laikam nomainīt tos. To darot, vienmēr ir vēlams uzstādīt riepas labākā stāvoklī aizmugurējā vilcienā neatkarīgi no tā, vai transportlīdzeklis ir priekšējais vai aizmugurējais vilcējs, jo tas nodrošinās lielāku stabilitāti bremzēšanā un labāku saķeri.

4

Ja priekšējais vilciens slēpjas, vadītājs mēdz atbrīvot akseleratoru un pagriezt stūres ratu līknes virzienā; Šī dabiskā reakcija ļaus jums normāli atgūt kontroli. Gluži pretēji, ja aizmugurējie riteņi slīd, transportlīdzeklis mēdz griezties, un ir ļoti grūti atgūt trajektoriju. Vadītājam jāpaātrina un pagrieziet stūres ratu līknes pretējā virzienā, atstarojot to tikai pieredzējušiem vadītājiem.

5

Ja riepu spiediens ir zems, patēriņš palielinās, riepas deformējas un tiek zaudēta stabilitāte. Turklāt stūres ritenis ir grūtāks un pastāv lielāks akvaplanēšanas risks. Zemais spiediens ir arī galvenais iemesls bailēm.

6

Ja spiediens ir pārmērīgs, pēdas nospiedums un saķere samazinās, vibrācijas palielinās, piekare pasliktinās un samazinās komforts. Turklāt riepas nēsā nevienmērīgi un parādās plaisas. Ja spiediens ir nesabalansēts, bremzēšana ir neregulāra un stabilitāte ir mazāka.

7

Jums ir jākontrolē riepu spiediens reizi mēnesī vai ik pēc 2000 km, un vienmēr ir auksts. Ja izņēmuma kārtā tas bija jādara karsts, ieteicamajam spiedienam pievienojiet 0, 3 bārus. Riepas jāpārbauda ik pēc 10 000 km. un aizstāt ne vairāk kā 40 000.