Kādi ir visdārgākie auto defekti

Automašīnas uzņemšana, lai gan tas dod jums daudz brīvas pārvietošanās, rada nepārtrauktu izdevumu avotu . No fiksētajiem nodokļiem, apdrošināšanu, benzīnu un periodisko apkopi, uz nepatīkamiem pārsteigumiem neveiksmes veidā. Veicot automašīnu labu uzturēšanu, mēs nevaram izvairīties no kļūmēm, bet tas nav pilnīga garantija, ka automašīna netiks bojāta. .Com mēs izskaidrojam, kādi ir visdārgākie auto defekti.

1

Galvas blīves sadalījums ir viens no visbiežāk sastopamajiem un arī visdārgākajiem. Pēdējais ir tāpēc, ka remonts ietver daudzu stundu darba ieguldīšanu, kam jāpievieno aizvietojamā daļa. Materiāls var pārsniegt 500 eiro, tāpēc remonta izmaksas parasti ir augstas.

2

Automobiļa datora defekti ir arī viens no visdārgākajiem labojumiem . Šajā gadījumā spēle nonāk ekonomiskā jautājumā un fakts, ka daudzās darbnīcās nav piemērotu iekārtu, lai noteiktu, kas ir sadalījums. Tādējādi dažreiz viņi mēģina noteikt iespējamas mehāniskas kļūmes, kas faktiski ir datora kļūmes, kas kļūdaini atklāj bojātu daļu, neradot nekādas problēmas.

3

Siksnas siksna var salauzt automašīnu un izraisīt tā dārgu sadalījumu, jo citas dzinēja daļas sāks berzēt vai pat hit, līdz tā nonāk bojā. Tādējādi, visbeidzot, ir jānostiprina arī virzulis un vārsti, ar kuriem remonta izmaksas palielināsies, jo neveiksme ietekmētu visu sistēmu. Rēķins var pārsniegt tūkstošus eiro.

4

Vēl viens no visdārgākajiem automobiļu sadalījumiem, kas var ievērojami pārsniegt tūkstošus eiro, ir dīzeļdegvielas sūkņa dīzeļmotoros. Ir vairāki iemesli, kāpēc šis gabals var tikt bojāts, piemēram, slikta degvielas kvalitāte vai ūdens iekļūšana sistēmā.

5

Dažādi bojājumi, ko var ciest arī automašīnas turbo, ir ļoti lieli. Tikai turbo nomaiņa var izmaksāt 5000 eiro, kas jāpieskaita mehāniķu darbaspēkam.

6

Kā redzat, mēs runājam par ļoti lielām summām, lai risinātu visdārgākās automašīnas kļūdas. Tas liek domāt, ka mazāku summu piešķiršana automobiļa periodiskajai apkopei ir labs ieguldījums gan drošībā, gan ekonomikā.