Kā regulēt motocikla vārstus

Zinot, kā regulēt motocikla vārstus, jūs varat ietaupīt naudu katru reizi, kad jums ir jāveic šis apkopes darbs. Darbība pati par sevi nav ļoti sarežģīta, bet tā darbojas ar ļoti jutīgām motociklu zonām, tādēļ, ja jūs sevi neredzat ar pietiekamām zināšanām, ieteicams atstāt to profesionāļa rokās. Vārstu funkcija ir kontrolēt degvielas un gaisa ievadīšanu motora cilindrā un gāzu izvadi, kas rodas maisījuma rezultātā. .Com mēs izskaidrojam, kā regulēt motocikla vārstus .

• kauliņu atslēga
• 17 mm caurules atslēga
• vārsta regulators
• zondes

1

Pirms turpināt detalizētāk aprakstīt, kā regulēt motocikla vārstus, jāatzīmē, ka tas, ko mēs darīsim, ir pielāgot klīrensu vai atdalīšanu, kas šīm daļām ir jādarbojas pareizi. Fakts, ka tie sasniedz ļoti augstu temperatūru, rada atšķirību, kas nepieciešama, lai periodiski veiktu korekciju.

2

Nu, pirmais solis ir noņemt detaļas, kas aptver motoru un kas atšķiras atkarībā no katra motocikla. Jums jākonsultējas ar transportlīdzekļa rokasgrāmatu. Protams, pirms sākšanas ir ļoti uzmanīgi, lai motors atdziest. Pirmā lieta, kas jums jādara, ir noņemt izplūdes un ieplūdes vārstu pārbaudes kontaktdakšas, ko veicina kauliņu atslēga.

3

Tad, kā iepriekšējo soli, lai regulētu motocikla vārstus, pēc kloķvārpstas aizbāžņu noņemšanas jāizmanto 17 mm uzgriežņu atslēga, lai pagrieztu dzinēju pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Mērķis ir panākt, lai tas tiktu novietots augšējā nobeiguma centra pozīcijā, kad ieplūdes vārsts tikko ir aizvērts. Jūs redzēsiet zīmēm uz motora, kas norāda uz dažādām pozīcijām, kas mūs interesē, ir virzulis augšpusē.

4

Tagad mums ir tikai jāpārbauda transportlīdzekļa rokasgrāmata, lai uzzinātu, kāds ir attālums starp ieplūdes un izplūdes vārstiem. Mums būs vajadzīgs pāris zondes ar vajadzīgajiem attālumiem un regulatoru.

5

Tagad mēs turpinām regulēt ieplūdes vārstu . Noņemot vāciņu, ievietojam attiecīgo zondi un pēc tam regulatoru, noregulējot to, līdz tas saskaras ar zondi. Kad mēs sasniedzam šo punktu, pievelciet regulatora slēdzeni un paliek vajadzīgā gaisma. Tad atkārtojiet to pašu ar izplūdes vārstu.

6

Pirms motora aizsargu nomaiņas mēs ievietojam visus noņemtos aizbāžņus, lai veiktu motocikla vārstu regulēšanas darbību. Tas nav ļoti sarežģīti, bet tas prasa, lai jums būtu pamatzināšanas par savu transportlīdzekli.