Kāds ir automašīnas lietderīgās lietošanas laiks

Mainot automobiļus, ir ļoti grūti noteikt, un tas ir jautājums, kurā daudzi no mūsu ekonomiskā stāvokļa ir saistīti ar to, kā mēs izmantojam transportlīdzekli, izmantojot situāciju automobiļu nozarē, kas var novest pie vai arī nekāda palīdzība iegādei.

Jebkurā gadījumā, mēs parasti nedrīkstam gaidīt, līdz automašīna tiks nodota metāllūžņos, lai atbrīvotos no tā. Mēs izskaidrojam, kāds ir automašīnas lietderīgās lietošanas laiks .

Uzturēšanas izdevumi

Jūs varat pateikt, vai jūsu automašīna ir sasniegusi savu lietderīgās lietošanas laiku, ja remonta izmaksas un citas periodiskās uzturēšanas un apdrošināšanas izmaksas ir aptuveni 80% no jaunas vai lietotas automašīnas izmaksām. Šādos gadījumos mums jau būs skaidrs, ka mūsu automašīnas lietderīgās lietošanas laiks ir beidzies; jo dažu mēnešu laikā tas būs dārgāks, nekā to iegādāties.

Lai sniegtu reālus datus, mēs varam norādīt, ka pēc astoņiem automašīnas dzīves gadiem, lai gan mēs neesam daudzus kilometrus paveikuši, mums jāsāk aprēķini par to, vai mums vajadzētu iegādāties jaunu automašīnu. Ir pienācis laiks domāt par automobiļu maiņu un novērtēšanu, lai iegūtu jaunu, kura uzturēšanas izmaksas nav augstas, un ļauj mums baudīt automašīnu perfektos apstākļos.

Nobraukums, lai uzzinātu jūsu automašīnas lietderīgās lietošanas laiku

Vēl viens rādītājs, kas var palīdzēt mums uzzināt, vai automašīna ir labā stāvoklī vai jau ir jāmaina, ir nobraukums. Jo vairāk tiek izmantots transportlīdzeklis, jo vairāk tas nolietojas un tādēļ, jo vairāk bojājumu var ciest; Tātad auto nobrauktie kilometri var arī palīdzēt noteikt tās lietderīgās lietošanas laiku.

Saistībā ar šo jautājumu ir daudz strīdu, jo šie dati ir ļoti relatīvi atkarībā no zīmola, par kuru mēs runājam, kā arī zirgiem vai produkta kvalitātei. Tomēr, lai piedāvātu vidējo, eksperti norāda, ka no 320 000 kilometriem vajadzētu sākt novērtēt iespēju mainīt transportlīdzekļus.

Automašīnas gadi

Lai uzzinātu, kāds ir automašīnas lietderīgās lietošanas laiks, jūs varat apskatīt arī reģistrācijas gadu vai, kas ir tāds pats, automašīnas vecumu. Pašreizējā transportlīdzekļa vidējais ilgums ir aptuveni 14 gadi, jo šajā laikā tas aptver iepriekš norādīto nobraukumu.

Tomēr, protams, jūs zināt kādu, kam ir divdesmit gadu auto un kas joprojām darbojas labi. Tas notiek tāpēc, ka, protams, tas to nebūs izmantojis, un, lai gan tā motors ir vecs, lietošana to nav nolietojusi.

Protams: automašīnu remonts ar šīm īpašībām parasti ir dārgāks, jo ir daļas, kas vairs netiek ražotas. Tas pats notiek arī tad, kad ir jāiztur ITV, jo šobrīd pastāv faktori, kas iepriekš netika skatīti tik daudz, cik tas ir transportlīdzekļa CO2 emisijas gadījumā. Šajā otrajā rakstā mēs pastāstīsim, kas tiek pārskatīts ITV.

Ārējie faktori, kas ietekmē automašīnas dzīvi

Mūsu automašīnas lietderīgās lietošanas laikā ir arī ārējie faktori, piemēram, atbalsts, ko valdībai var būt nepieciešams iegādāties jaunus transportlīdzekļus un aktivizēt nozari. Tādējādi, ja mēs pārbaudām, ka gadu gaitā mūsu auto patērē daudz degvielas vai liek mums pārāk bieži nomainīt riepas, un mums ir iespēja iegādāties jaunu rentablu šajā sakarā, mēs varam izmantot transportlīdzekli, lai mainītu.

Jums arī jāpatur prātā, ka jo vairāk gadu automašīnai ir mazāka vērtība, jo tā būs lietotā tirgū. Tātad, ja jūsu mērķis bija pārdot transportlīdzekli, jums ir jāzina, ka vislabāk ir to izdarīt, ja pat tas ir labā stāvoklī un nav sasniedzis vecumu vai nobraukumu, kas jau norāda, ka tai vajadzētu mainīties.

Šajā otrajā rakstā mēs atklājam, kad jums vajadzētu mainīt savu auto, lai jums būtu daži svarīgi aspekti.