Kā darbojas automašīnu dīzeļdzinējs

Automašīnas dīzeļdzinējs atšķiras no benzīna dīzeļdzinēja, galvenokārt, radot procesu, kas rada kustību. Šajā rakstā mēs detalizēti izskaidrosim visus nosacījumus, kas nepieciešami, lai sistēma sāktu darbu. Iesakām apmeklēt šo saiti, ja vēlaties uzzināt, kā pagarināt dīzeļdzinēja lietderīgās lietošanas laiku.

Lai apmierinātu jūsu interesi un iegūtu vairāk datu, izvēloties dīzeļdegvielu vai izvēloties benzīna dzinēju, .com mēs izskaidrojam, kā darbojas dīzeļdzinējs .

Aizdedze

Lai dīzeļdzinējs varētu aizdegties, degviela, kas nepieciešama benzīna dzinējiem, nenotiek. Atslēga ir aizdedzē: degvielas aizdegšanās tiek ražota, jo tā tiek ievietota kamerā ļoti augstā spiedienā caur ļoti maziem caurumiem, kas izraisa to, ka tā izsmidzina saskarē ar gaisu kamerā, kas arī ir ļoti augsta temperatūra. Rezultātā tiek ģenerēta automātiskā aizdedze bez dzirksteles.

Kustība

Dīzeļdzinēja kustība sākas tāpēc, ka sakarā ar šo automātisko noregulēšanu notiek degvielas kameras gāzes izplešanās, kas savukārt izraisa virzuļa nolaišanos. Tas savukārt rada savienojuma stieņa kustību, kas dinamismu pārnes uz kloķvārpstu.

Aizdedzes sveces?

Dīzeļmotoros ir aizdedzes sveces, bet tām nav tādas pašas funkcijas kā benzīna dzinējam, bet tās ir aizdedzes sveces. Vecākajos dīzeļmotoros aizdedzes sveces ir atbildīgas par katras cilindra sadegšanas kameru sildīšanu pirms palaišanas un arī to uzturēšanas laikā.

Tomēr jaunākajos dīzeļmotoros šī iepriekšēja sildīšana nav nepieciešama, lai aizdedzes sveces veiktu tikai nākamo sildīšanas darbu, veicinot vides piesārņojuma samazināšanos, palīdzot izvairīties no melno dūmu rašanās.