Kad man jāmaina auto amortizatori

Amortizatori ne tikai nodrošina komfortu braukšanas laikā, bet arī garantē drošību, jo tie palīdz kontrolēt transportlīdzekli, īpaši lielos ātrumos un riska situācijās. Faktiski, tā tiek uzskatīta par vienu no trim tā dēvēto "drošības trijstūru" sastāvdaļām, kā arī riepām un bremzēm. Šajā rakstā mēs paskaidrosim, kādi ir simptomi, kas norāda, ka amortizatori jāpārskata vai jāmaina .

Akvaparks

Tāpat var tikt koriģēts ūdensapgādes plānojums, kura cēlonis ir slikta saķere ar ceļu lietus vai slapja seguma apstākļos, jo tas novērš ūdens plēvi starp riepu un ceļu.

Ritošā un sānu slīdēšana

Līknes un asas pagriezieni ir citas situācijas, kurās jums ir nepieciešami dažādi amortizatori, kas ir ideālā tehniskā stāvoklī, jo tie nodrošina lielāku drošību. Kritiskās situācijās ir svarīgi uzturēt transportlīdzekļa vadību un nodrošināt saķeri ar asfaltu. Transportlīdzekļa ritošā sastāva, sānu nobīde un zudums ir efekti, kurus var labot, ja jums ir ideāli apstākļi amortizatori.

Stūres vibrācijas

Tā kā tie ir amortizatori, kas ir atbildīgi par labu saķeri ar ceļu, ja tie ir bojāti, rada nemainīgu stūres ratu, jo riteņi nepārtraukti piepeši, var pat pacelties no ceļa. Šādos gadījumos transportlīdzeklis darbojas neprecīzi un nestabili. Tāpat nolietotie amortizatori izraisa citu balstiekārtas elementu (atsperu un stabilizatora stieņu) un lodveida savienojumu bojāšanos.

Kļūdas drošības sistēmās

Pašlaik ir izmantotas tādas drošības sistēmas kā TSC un ESP, kuru uzdevums ir automātiski rīkoties nestabilitātes, transportlīdzekļa kontroles trūkuma uc dēļ. Ja amortizatori nav optimālos apstākļos, transportlīdzeklis nedarbojas pareizi, tāpēc šīs sistēmas nepareizi interpretē automašīnas izdotos signālus.

Riepu nodilums un palielināts bremzēšanas ceļš

Riepas ir citi elementi, kas tiek bojāti tās darbības traucējumu dēļ, lai nolietotos, lai samazinātu tā ekspluatācijas laiku par 20%. Ja nolietotās riepas ir pievienotas sliktā stāvoklī ar amortizatoriem, braucot ar transportlīdzekli, kas brauc 100 km / h, attālums var palielināties par 3 metriem. Tas ir vēl bīstamāk, ja transportlīdzeklim ir ABS bremžu sistēma, palielinot bremzēšanas ceļu līdz 5 metriem. Tas ir tāpēc, ka šajos gadījumos riepa atlec un lec, zaudējot kontaktu ar asfaltu.

Mainiet amortizatorus ik pēc 60 000 kilometriem

Eksperti iesaka nomainīt auto amortizatorus un balstiekārtas ik pēc 60 000 kilometriem. Testi liecina, ka oriģinālā aprīkojuma amortizatori un balstiekārtas ievērojami pasliktinās 60 000 kilometru attālumā. Daudzos kopējos transportlīdzekļos šo nolietoto daļu nomaiņa var uzlabot apstrādes un komforta īpašības.

Padomi