Kāpēc mans automobilis met melno dūmu

Automobiļa izplūdes caurules izplūdušie dūmi var teikt daudz par jebkuru klātbūtni, un, kad esam melnā dūmu klātbūtnē, ir ļoti bieži, ka cilvēki kļūst diskrēti, domājot, ka tas ir kaut kas ļoti nopietns un ka tas var nopietni sabojāt automašīnas lietderīgās lietošanas laiks.

Lielākā daļa šo dūmu raksturojumu, ja to apraksta melnā krāsā, ir saistīts ar sliktu sadegšanu, tas ir, ka vismaz 90% cēloņu ir iegūti no fakta, ka ir problēma benzīna sadegšanā. Ja tas ir noticis ar jums, un jūs sev jautājat: "Kāpēc mans auto izmanto melnās dūmus ?", Mēs sniedzam jums iespējamos cēloņus un risinājumus šīm situācijām.

Jūsu automašīna izstaro melnā dūmus ar sliktu aerosolu

Kāpēc no izplūdes izplūst melnie dūmi? Nu, var būt daudz iemeslu, bet, lai sāktu, tas var būt saistīts ar defektiem injektoros vai tieši iesmidzināšanas sūknī. Inžektoru gadījumā to iekšienē var rasties šķēršļi, pārtraukumi vai netīrumi; Šie cēloņi izraisa sliktu sadegšanu, sākot no melnā dūmu izraidīšanas.

Atkarībā no aizsprostojuma stāvokļa, kurā ir gabals, var izmantot injicētāju tīrīšanas šķīdumu, kas daudz palīdzēs novērst noplūdes. Ja tie ir salauzti vai netīrumi ir ļoti kristalizēti vai sacietējuši, gabals jānomaina.

Šajā otrajā rakstā mēs jums sakām, kā tīrīt automašīnu injektorus.

No otras puses, nepareiza iesmidzināšanas sūkņa izsmidzināšana var būt saistīta ar sliktu šīs daļas regulēšanu, kas rada pārāk lielu spiedienu, izraisot to, ka injicētāji izsmidzina nekontrolētā veidā, izraisot lieku karbīdu daudzumu. Risinājums ir labot vai nomainīt iesmidzināšanas sūkni ar jaunu.

Slikts benzīna spiediens

Daudzos gadījumos var tikt bojāta ķēde, kas atbild par benzīna sadali uz dzinēju; šī kļūme var izraisīt degvielas spiediena izmaiņas, izraisot degvielas sūkņa izspiešanu pārāk daudz un ar degvielas pārpalikumu dzinējam. Turklāt, lai padarītu melnās dūmus no automašīnas izplūdes, šī problēma izraisa jūsu automašīnas patēriņu vairāk gāzes nekā nepieciešams, tāpēc vienu vai otru iemeslu dēļ ir jālabo pēc iespējas ātrāk.

Šī kļūme ir nepieciešama, lai to pārbaudītu darbnīcā ar speciālistu mehāniķi tādā pašā veidā, lai veiktu remontu ķēdē vai sūknē pareizi.

Tā ir zīme, ka gaisa filtrs ir netīrs

Tas var mainīties atkarībā no automobiļa un tā raksturīgajām īpašībām, bet vecāku transportlīdzekļu gadījumā, kas aprīkoti ar karburatoru, pārmērīgi melnais dūmi, kas nāk no izplūdes caurules, būs pamanāmi un, pretēji, jauniem automobiļiem, kuriem ir izplūdes sistēma. vairāk nekā dūmu iesmidzināšana sāksies ar paātrinājumu.

Ja gaisa filtri ir aizsērējuši vai aizsērējuši pārmērīgu netīrumu daudzumu, gaisa daudzums, kas nonāk cilindros, lai sadegtu, ir ļoti mazs, kā rezultātā rodas smaga sadegšana un līdz ar to arī melni dūmi.

Vispiemērotākais risinājums ir mainīt gaisa filtru vai nosūtīt to tīrīt speciālistam.

Bojāts EGR vārsts

Vēl viens iemesls, kas atbild uz jūsu jautājumu par "kāpēc mana automašīna dūmi melnā krāsā?" Tā ir problēma EGR vārstā. Šis vārsts, ko sauc par EGR vārstu, jo tā akronīms angļu valodā norāda un var tikt tulkots kā izplūdes gāzu recirkulācija, ir atbildīgs par automobiļa radīto CO2 emisiju samazināšanu . Tas tiek panākts, pateicoties gāzu recirkulācijai degšanas kamerā, kas izraisa to, ka caur ieplūdes kolektoru tie sadedzinās un rada daudz mazāk CO2 nekā parasti.

Process tiek veikts, atverot un aizverot šo vārstu, kad tas ir pārpildīts ar oglekli, tas sāk radīt problēmas, lai atvērtu un kad tas notiek, tīram skābeklim nav, tikai gaisa, kas jau ir piesārņots ar to pašu char, izraisot degvielu sadedzināt visu un izplūdes caurule izspiež melnus dūmus .

Lai atrisinātu šo problēmu, izņemiet EGR vārstu un rūpīgi notīriet to, tāpat pārbaudiet, vai tam nav bojājumu, un, ja tā ir, nomainiet to.

Problēmas ar plūsmas mērītāju

Šīs ierīces funkcija ir izmērīt gaisa daudzumu, ko dzinējs iesūc, lai kontrolētu gan nepieciešamību pēc benzīna, gan gāzes dzinēja izplūdes gāzu daudzumu. Plūsmas mērītājs ir sensors, kas ir atbildīgs par injicētāju informēšanu par to, kad izsmidzināt, un atbilstošu degvielas daudzumu. Kad gabals ir bojāts vai tā konstrukcijā ir kļūmes, tas sāk veikt kļūdainus gaisa mērījumus, padarot to pārmērīgu ar degvielu.

Lai to atrisinātu, izņemiet plūsmas mērītāju un notīriet sensoru . Ja tas rada pārmērīgu bojājumu, nomainiet to uz jaunu, lai izvairītos no melnā dūmu rašanās.